雪レフ、雪レフと云うけれど―――(ヘリ編)
◆2014年以来の大雪が降った翌日の朝、近所の風景はこんな感じ▼
こうなると「雪レフ効果」が期待でき、俄然撮影意欲が増してくるのだが‥‥‥
思った以上に気温が上昇し、雪がどんどん融けて空気中の水分が多くなり、視程もどんどん悪化(>_<)。これでは「抜けの良い」クッキリした画は撮れないかも!?!?
そこへやって来たのはこのヘリ▼
JA33NH――― NHKの135だが、逆光ということもあり冴えない写り。
せっかくの雪レフ効果もモヤッとした空気が打ち消してしまっている感じだ。
この後、羽田を上がった旅客機とかを撮るが、モヤモヤ感、酷し。
(それらは「ヒコーキ編」で別にまとめてアップするつもり)
しばらくすると、遠くからゆったりとしたピッチの2枚ローターの羽音が聴こえてくるではないか。
この音は「あのヘリ」に違いない――― と確信し、その音の方向を見つめていると‥‥‥▼
思った通りやって来たのは「クロワッサン」こと国土交通省の「あおぞら」(JA9683/Bell214ST)だ。
‥‥‥久しぶりだなクロワッサン。相変わらずバカでかい2枚のローターをビュンビュン振り回して豪快な飛びっぷりじゃぁないか――― 空気中の水分が多いからローターの先っちょからヴェイパー出ちゃってるぞ。
元気そうで結構だが、もう引退が近いのは知っている。このあいだおまえの跡継ぎが飛んでるのを見たぞ。
今日みたいな雪レフ効果のある日に真上を飛んでくれるって‥‥‥ もしかして「最後のあいさつ」に来たんじゃないだろうなぁ!?
―――というわけで、真上を低空で飛んでくれると「雪レフ効果」は確かにあるのですが、モヤッとした感じも大きいし、気温が上昇しているせいで「メラメラ感」がけっこうひどい状態。無理やりコントラスト上げてシャープネス強めにかけたので、ちょっと不自然な画像でしたね。
そして午後になると、かなり雪も融けて「レフ板」の効果も少なくなり、さらに大気のメラメラも酷くなってしまった。
そんな状況の中、やって来たのはこのヘリ▼
JA6900――― 数少ない「引き込み脚」タイプのBell430だけど、メラメラが酷すぎて輪郭がぼやけてしまっている。
それだけでなく、雪レフ効果もあまりないし‥‥‥。
せっかくいい位置を飛んでくれたのに、残念な画しか撮ることができなかったのでありました。
というわけで、前日から期待していた「雪レフ効果」バッチリのいい画が撮れず、かなり期待外れな大雪の翌日となってしまいました。
[α77Ⅱ+ TAMRON SP 150-600mm F5-6.3 Di USD G2]
撮影日:2018年1月23日
撮影場所:埼玉県三郷市上彦名
思った以上に気温が上昇し、雪がどんどん融けて空気中の水分が多くなり、視程もどんどん悪化(>_<)。これでは「抜けの良い」クッキリした画は撮れないかも!?!?
そこへやって来たのはこのヘリ▼
この後、羽田を上がった旅客機とかを撮るが、モヤモヤ感、酷し。
(それらは「ヒコーキ編」で別にまとめてアップするつもり)
しばらくすると、遠くからゆったりとしたピッチの2枚ローターの羽音が聴こえてくるではないか。
この音は「あのヘリ」に違いない――― と確信し、その音の方向を見つめていると‥‥‥▼
そして午後になると、かなり雪も融けて「レフ板」の効果も少なくなり、さらに大気のメラメラも酷くなってしまった。
そんな状況の中、やって来たのはこのヘリ▼
というわけで、前日から期待していた「雪レフ効果」バッチリのいい画が撮れず、かなり期待外れな大雪の翌日となってしまいました。
[α77Ⅱ+ TAMRON SP 150-600mm F5-6.3 Di USD G2]
撮影日:2018年1月23日
撮影場所:埼玉県三郷市上彦名
by twk-kosaka
| 2018-01-23 23:58
| ヘリコプター
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